El llamado filtro de aceite generalmente se refiere a un dispositivo de filtrado para filtrar aceite hidráulico. Generalmente se compone de una carcasa y un elemento de filtro.
Según el material del elemento de filtro, se puede dividir en filtro de aceite de filtro de papel, filtro de aceite de filtro de fibra química, filtro de aceite de filtro de fibra de vidrio, filtro de aceite de filtro de acero inoxidable, etc.
De acuerdo con la forma estructural, se puede dividir en un filtro de aceite de tipo red, un filtro de aceite de tipo de línea, un filtro de aceite de tipo filtro plegado, un filtro de aceite de tipo sinterizado, un filtro de aceite magnético y similares.
De acuerdo con la posición donde se coloca el filtro de aceite, también se puede dividir en un filtro de succión de aceite, un filtro de aceite de tubería y un filtro de aceite de retorno. Teniendo en cuenta el rendimiento de cebado automático de la bomba, el filtro de succión de aceite es generalmente un filtro grueso.
Las máquinas de corte hidráulico usualmente usan un filtro de aceite tipo red. El elemento del filtro está hecho de malla de cobre o malla de acero inoxidable. Está rodeado por un marco cilíndrico de plástico o metal con muchos agujeros alrededor. Está cubierto con una o dos capas de malla de alambre de cobre. La precisión del filtrado depende de la cantidad de capas de la malla y del tamaño de la malla. El filtro de aceite tiene las ventajas de una estructura simple, gran capacidad de flujo, limpieza conveniente, pero baja precisión de filtración, y generalmente se usa para el puerto de succión de aceite de la bomba hidráulica.
